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有限会社 宮窪総合運送
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専務の部屋/松山一志Blog

 
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内側と外側
2019-04-03
お疲れ様です。いやァー大変です(苦笑)。ほんと未来輸送に向かっての働き方改革改め、動き方改革ですかねぇ…当社は。毎日毎日考え抜いて差し出した案は即アウトっ(笑)‼︎そして次みたいな感じですかねぇ(泣)。それに加えて現場からの様々な申込みに、あってはならぬ怪我や事故…アンバランスを整えるだけでも時間は足らぬままです。

決めた事はトップダウンしてますが、ボトムアップで現場の声を大事に受け止めている訳なんですが、情け無いことに進み具合は非常に悪い状態です。新経営改善計画書を作成し其々の担当様に渡してから…、計画通りに進ませるかァ‼︎っていう、乗り越えろみたいな阻みがやってきた感があります。つまり試練です。

令和となり新時代が明けようとしてる訳です。当然、我々運輸も。路線便でいえば12m〜25mとして走行する連結システム、そしてEV車導入にドローン案などなど、未来輸送がそこまで来てますし始まってたりするのです。人員不足が最大の原因かと思うのですが、そう簡単には進めないでしょうねぇ…。現実的に、外側から内側を見てると「いいなぁ…事務所側って座っててお金貰えるんだもん。」「社長や専務って今日ゴルフだろ?仕事?なのかなぁ。」「この会社の給与って納得出来ないんだけど?」とか、普通に会話にあったりするもんです。ダイレクトに質問風に飛んで来たりする場合もあります。

新時代が明けようとしてる、私達も新計画がある、けれど向かう方向のズレや変に不信感を持って働いてる、所謂更新をされない人達も、現状いるでしょうね。その人達が多く居たならば、無理矢理更新をせずに、先ずは「お金はお客様からいただいている。」って基本中の基本を言い渡すしかないかとも思うのですよ。会社に対して不平不満を言う人、持ってる人は、会社からお金を貰ってるって言う勘違いがあるかと…私は、その貰ってるって言う感覚も違うかと想います。稼ぐではないでしょうかァ‼︎

働くって事に喜びを持てる人、毎日真剣に作業他に取り組む人は少なくなってきてるのでしょうか。豊かなんですかね?今が。基本的にこの志事が好きなのかどうかだとも想います。年月が経つにつれて、自身の内側も弱ってくる、外側は老けてくる、決して自分で中身を見ることなんて出来ない訳だから、食事もしっかり適度な運動も続け、健康も維持せねばなりません。私自身もメスを入れた事があり、もの凄く不安になった事があります。その時には家族もですし会社もです。内側から外側を見てると色々なことに気が付きだします。でも、外側の経験が豊富でないと気がつけない事が多くあるので、その辺りにも大きな指導教育を入れながら、時折細かくキャッチーにシンプルに渡すように心掛けてます。私自身がクッションとなり、内側も外側も綺麗に連結出来たら最良です。

身のまわりは春ですね。柔らかで穏やかな季節感がそうだと思います。内側から感じる春、外側から感じる春も一味違うでしょう…その穏やかな場所に内側も外側も行くと、両方が和むようにも思えるのです。内側から外側に向かって叱りを入れたり、注意を入れたりする場面もありますが、決して理由がない怒りとは違い、気持ちのこもった人としての言葉としてあるはずですから、心身共に「今日も一日頑張るぞぅ‼︎」って、運び続ける志事があるんだと強く思って下さい。

本当に色々と中も外もあるかと思います。内側も外側も連結をしっかりとやって進み続けましょう。

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