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有限会社 宮窪総合運送
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千夢の部屋/松山一志Blog

 

千夢の部屋(スタッフブログ)

千夢の部屋(スタッフブログ)
 
専務の部屋(スタッフブログ)を開始しました。(2017-03-04)
 
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一つ一つ
2020-12-09
お疲れ様です…めっちゃ久しぶりにブログってます。
 
時の経過は激早くて、もう今年も残りわずかなんですよ!?信じられないスピードで、もう12月ですからねぇ(苦笑)。各担当者は挨拶周りに出かけたりと、その他、年末年始に向かって色々としてたりで「えっ!?もう終わりなん…。」って、今朝思いました。あっという間ですね?毎日が終わり続けるのって。今年は本当に、ヤバ早く感じたし…それだけ激動の年だったのかもしれません。数ヶ月間、更新全然できてなくて…当社内もバタバタで、そのバタバタ感が、今は嬉しくなってきてるところでもあります。ウイルス対策は必然であり感染予防等を徹底はしていますが、愛媛県の報道等で知ると、じわじわとウイルスがやってきてるようにも感じます。報道で知る、噂が流れる、見えないものなんで何ともです。そんな中での志事率…ようやく運びバタバタとなってきてる訳で、人の流れがこんなにも重要かと、日頃から強く想いながら沢山を観察しながら学びにかえてます。

Zeroからの志組創り、他の活動記録やら沢山あり過ぎて、記載する事だらけなんです(苦笑)。こんなにも激動な年なんて、生きてる間には多分もう無いでしょうし…何百年に一度のことが起きている訳ですから、ありとあらゆる方法、手段、めっちゃ沢山の協議他で、割と一つになっていってるのでは⁉︎とも想います。今迄の活動や内容、全部記載は流石に無理ですから、要点を幾つかあげておきます。

先ずは、なんといっても〝決算〟です。内容は…新体制になってからも含めて最悪でした。理由はコロナショックでの、一般貨物物流の流れの悪さが大きな要因です。当社は部門別に活動を続けていますが、各地での生産ラインが止まるなどの大きな理由で、一般貨物が止まるという物流の恐怖にも直面した事などが含まれ、運輸オーダーが入らなくなってしまって、トラックストップ…。数字が付いてこなくなった為に…5、6、7、8月とあおりをくらってしまい、赤い数字に向かって転落…とっても厳しかったし毎日がめっちゃ大変でした。当社の体力はあまりなくて、資金繰り大作戦としては、先ず消費税に社会保険料の支払いを遅らせる…給与ベースは志事率が下がるものの、できる限り維持、リストラは無いように人財を守る姿勢にて動いてはきました。私含めて、各上長達に対象者の減給は勿論のこと、このヤバさを乗り切れるのか⁉︎と言った、内部の論争まで激にあった訳なんです。このコロナショックで学べた事、まだ今も尚ですが、物流は血液、これが止まるって考えた事なんてなかったんで…ヤバさ百倍でした。事実、見つめ直してると、決算内容が悪いのがコロナショックだからではなくて、私の甘さもあったり、経営改善計画通りに進むであろう予測が大幅に違ってから気がつけたんで、そういった点には大感謝をしております。一般雑貨だけではなく、生活物資を中心に運ぶ冷チル輸送、特別な扱いや制限等がある特車、増え続けている宅配他、全部を学べ直せるようになったんだから、この決算には特別な意味があるんだと…。今期は今期で、まだまだ安定はしていませんが、志事率は上がり始めてきてるので、とっても嬉しいです。世は、まだまだ経済力は上がり始めてはないですね。コロナ…、医療に物流関連は本当に大変です。

そして次なる記載は〝出会い〟です。Zeroベースで始まったフラワー便PJが6月からでした。高松活動です。景気に左右されている物流は陸海空とあり、減便をしないと運営できない状況があり、当社内にも今迄になかった声が届き始めたんです。総合で良かったと強く思えた場面が何回も出てきたんです。私自身、諦めが悪かったのか、過去に岡山であったフラワー便PJを少しづつ、継続させてはいたんです。激ヤバな状況時に…「集まらないか?」と、声発信に声到着と、案件多数あって厳選をしたフラワー便。10月にテスト運行を開始して今も走っては中継を繰り返しているのですが、真新しき出会い、繋がっている縁、やっぱ感謝ですね。特にご理解ある生産者さん達に関連者様。その他、縁が結ばれない人もいたり、縁が家族のように空気感あるようになったり、これも活動をしたからなんでしょうね。出かけるから出会い、巡るから巡り会う、縁は行動の賜物だと、実感しております。ほんと、こんな時だからこそ、ヤル気が出てくる出会いが沢山あったんですね。ヤル気が進まなくても時間は進みます…、皆の為にも、自分の為にも、幸せになりたいじゃなくて、今ある幸せに気づく…そうなんですよ、いっぱいありました。

〝運ぶから届ける〟

当り前のように運んでいた荷物が激減り、この荷物のおかげ、人の流れ、これもまた私の中でも、皆さんの日常の姿にしてもそうだけど、変わってきてると強く感じております。私自身の次なるテーマも届けるです。沢山を。音楽にしても、近年、配信が主流となり始めてきてますし、CDからダウンロードへと変化しながらLive内容も配信へと徐々に移行してるようです。でも、届けられていますし届いてます。料金は発生するものもあれば無いものまでありますが、いずれにせよ通信という基本があるから実現できるんです。考えてみると、流通があって物流があり、通信や保険が付いてきてます。私達も、人が居て、トラックがあって、貨物があるから生活ができています。同じように、燃料代に高速道路代金が、先に言ったように通信費のようにあるんです。少し前、高速道路にトラックの姿があまりなかった時があって、悲しくなったことがありました。今現在はフルではなくても、多く走行してます。すれ違ったらめっちゃ嬉しいです。Liveでもそうなのかな⁉︎元通りにはならないけど、徐々に変化をしながら求められる範囲で皆さん頑張り抜いてるんだろうと思います。気は持ちよう…やはり気持ちの問題ですね。スパっと気を変化できたのも、家族や従業員、お客様のおかげです。超有難い…この気持ちを、もっと届けたいと思ってます。

沢山の出会い…中には、受取側の解釈が違ったり、私の言動が間違ってたりと…厳しき結果もあったり、感情優先的で周囲に迷惑がかかってしまったケースもあったり、このサークルには私的に無理⁉︎判断が甘かったかな…風通しが、よくなってからだと思ってたら、翌日にGOサインが出てみたりと、人間模様がものすごくて、ペースが上下しました。それでも、嫌われようが好かれようが、志組ありきだし志事に繋げたいので、信じてもらえるように毎日動いてきたつもりです。時は流れてます…まだまだ、道は険しくて当社内も改善に改善と、毎日知恵をフルに出しては試しております。知識ではなく、知恵です。その工夫等を、今から実行していかないと未来は明るくない訳ですから、新時代へ入った今を、諦めずに何とか繋げていくつもりです。考えれば考えるほど嫌になりますが、数字他がうろちょろと社内を回っているみたいに、我々も早めに落ち着きたいと本音が出てきます。大変なのは、私達だけではなく、皆ですからね。でも、早くに、志事率をもっともっと高めたいです。安定するまでは時間は必要…ですが、その時間内で、笑顔を忘れずに毎日を大切に活動展開していければ幸いです。

昨日から学び、今日を生きて、明日へ繋げます。LifePortとしても、繋げをもっとしっかりとヤレたらいいです。現状、日本も世界もコロナショックで大変ですが、衛生力を高め、美味しいもの食べて、気を付けながら健康と安全で一歩一歩前に出ましょう!そして、頑張り抜きましょう!
 
Life Port※来年は内部改善をいち早くにし、組織を改め、人間力に営業力を高めながら前に出ます。
 
今III
2020-07-13
お疲れ様です。この雨、まだ続くのかなぁ…
 
ウイルスショックにハザードショックと…これはマジにヤバいです。今の大雨は一昨年の西日本豪雨を思い出す瞬間が沢山あって…ほんと恐怖です…。この景気不安の中、災害レベルは上がり、更に悪化するのかと思うとゾッとします。

ショックの連続がある中、私達物流運輸も、今まさにネクストを問われてます。お客様から始まり、従業員、そして自分含めて、次への選択が非常に悩ましく、苦悩も連続です。違うチャンネルへ直ぐには移行できませんが、徐々に移れればいいかと思うところです。皆、其々に考えがあり、過去追従の人や今を大事に、そして未来を創る人、ほんと其々です。私は過去に拘りを持つ人は、更新等できてないんだろうなぁ~って判断もしますが、前に出れてないので正直嫌いです。過去にこうだったとか…あの時はこう言った、だからってね?繋げる人は、常に前に出ますよね?過去も関係なく。繋がりが上手くいかないのは、本人が周囲を掻き混ぜているのですから、しょうがない。気がついたら、邪魔を自分が選んでたりします。好き嫌いがハッキリとしてることはいいのだけど…難しい問題点です。

2分割思考を持ち込むと、周囲に敵や嫌いな人間が増えていくことになる。味方のつもりで付き合っていた人でも、敵と仲良くすれば敵だと、好きな人でも嫌いな人の意見に賛成をすれば嫌い…これでは最後は孤立するしかなくなりますよね?自身の感情采配ができる人はどんな相手に対しても素直に長所を認めることができる。それは2分割思考に陥らないからですよ。好き嫌いや敵味方に分けず、その人のいいところを素直に認めることができるからですよ。そのような人は、仮に嫌いな人や敵対する人間が現われても、相手を黒一色で塗りつぶすことはないと…プチっと嫌いな人にも長所があることを認めるのですから、息苦しい関係にはならなくてすむ。時が経過し、意見が合えば、また好感を抱くことができて人間関係はよくなると思うのです。志事の上でもありますよね?勿論、どの企業にしても、先ずは営業マンに担当者ですからね。配車をやっている方は物流運輸では非常に大変なポジションにいます。常に依頼をする人であり、運送会社にとってはキーマンでもあります。配車の方が、痒い所に手が届くようになれば業績は自ずと上がります。ウイルスショック他、今はまさに自然の流れとも上手にお付合いをしないといけないようですから、慎重にですね。でも、ストレス度は配車の方はかなりあるとは思います。でも、1人では決してないのですから、先ずは相談からで一つの悩みが解決するかもなので、チーム力を強化するのもありです。任されているって、実は非常に大変です。それも1人ってなると余計に。男性はいいけれど、家事もある主婦や、その他、家の事などを任され信用されている人のストレス度も、かなりあるかと…実際に私のパートナーも悩んでいますからね。少しでも前に出れるように、船頭出来たらいいです。

今、次なる取組みへと動き始めてはいます。今迄にない取組み。新しき出会い、その出会いに真感謝してます。私からの紹介や、お客様から仲間たちの紹介から発展してます。人の動き方次第にはなりますが、運輸も段々と姿形が変わっていくのでしょうね。そして、どの業界も変わるんだろうと思います。今、働き方も少しづつ変化してますし、時代の変化真っ只中って感じです。

自然には敵わないし自然と共に生きる…邪魔はしてはいけないんだろうです。人為が加わってないありのままの現象、自然破壊は人間によるものですから、全体責任として超激な叱りが今きてるのでは⁉︎とも思えます。自然と共に生きてきた子供の頃が絵に浮かびます。私は主に海でしたが、最高でした。環境ですが、山や海などの近くで育った人は何かしら今の傾きは致し方無いだろうと思ってるはず⁉︎自然破壊も全てではない…守って守り抜く人も必ずいます。当社も今のショックで傾きがあり、悩み続けてます。でも、やがて様々な意見をいただき、そして学びとなるので、感謝をしたく思います。

いい加減にしてくれって誰しもが今を思い批判などが大きくあることでしょう。私もマジにそう感じて時を過ごしてます…でも、動くしかなく、真新しい何かを探して、更に繋げなければ皆がピンチばかりになるので、この最大ピンチをチャンスに変えましょう。中々難しいとは思いますが、何か一つのヒントがあってからなんで、腰据えて考えてから活動しましょう。

昨日から学び、今日を生きて、明日に繋げましょう。頑張り抜きます。
 
Life Port
 
今Ⅱ
2020-05-12
ご苦労様です。大中小の悩みが取れない毎日、皆様如何お過ごしでしょうか⁉︎ほんと、考えられない状況中を毎日生活していますが…少しでも、ほんのちょっとでも不安が取れればいいと思う今日この頃です。写真のように、晴れた気持ちで毎日を過ごせれたらいいですよね。

緊急事態宣言が発信されて、更に延長…私達の町も人通りは少なく、GW期間の経過もあって余計にそう思うところです。全てではないのですが、ズレが生じてます。志事は何とかこなしてる感があって、前に進めてるんだろうけど、ストップがいきなり来たりで、急ブレーキ的なバタバタ感は異常かもです。消毒にマスクは既に標準的、物流運輸であるので外出も変わらずに多くあります。けれど、違うんですよね?外は活気が微妙なライン…報道のズレ、つまり受取り方での変化、嫌な人事情も聴けば、好きな食べ物情報もあります。人間の気分のように、少しのズレで、不愉快な気分になってみたりと毎日に困惑材料が大中小と入り混じってます。今晩のご飯はカレーライス、ジャガイモはOKで玉ねぎも…、人参は駄目って感じではないですよね。差別的な発言も最近聴きますが、ほんとテンション下がりますよねぇ…。マジ嫌な気分になりますが、人其々の今基準ってのがある訳ですから、いたしかたないかな⁉︎と、想うのです。当社内でもルールはありますし、私はなるべく単語調でアクセント入れて話してます。具体的発言はなるべく使わないようには気をつけてます。人によっては遠く感じる言葉ですけど、ダイレクトに相手を傷つけるよりマシかと思うのです。特に、電子言葉でのやり取りが近年難しくあります。メール等で悪口も普通運賃で運ぶことができますし、よかれとおもってた事柄も相手にとっては悪く受取る場合もあるので、要注意ですよね。単語でのメール等はTPO抜群!?かと思うのですけど、これもまぁ…、やはり賛否両論でしょうね。それでも、割り切って、これはこれで成長だと進む方が周囲にもおられるし、お客様に従業員、家族に仲間達に助けられてます。友意識を強く持ち、そしてやはり明日に繋げる継続力だと、今も思うところです。

散歩で近くをよく歩くのですが、以前は賑やかな雰囲気に包まれてたと思います。時間帯もあるけど子供達がはしゃいでた。そんな光景を最近はあまり見たことがないです。天気がいい時でも、気がつけば子供達はいないんです。公園他で、子供達が初めて会った同士でも、すぐに打ち解けて一緒に遊ぶ姿を見たことがあって「純粋だなぁ〜」って感じたことがありました。私達は志事柄、多くの人達と出会います。ファーストインプレッションで、互いのズレがあって、中々上手く進めない時もある訳です。苦手な対人もいるだろうし、アクセントでも印象は変わります。誰隔てなく察することができるのが子供達。子供達はスムーズで、シンプルですね。

今の状況下、余計に他企業とのかかわりを大切にしたいと思いませんか?私達運輸は常に様々な声を聴いては判断をし、会えない会えてないの声確認を毎日おこなっています。家族にすら会えない状況の人もいたりするので、困惑しまいがちです。まだまだ先は険しく、私自身も大好きなドラム演奏をしておりませんし制限をかけてます。物流は今現在も凄く大切で、今後も医療に続く命綱かもしれないんです。現場の意見もあり、側で違う意思もある…スムーズにシンプルに合わせれたら最高なんですが、大体がヒューマンエラーから始まる問題等で日々追われてますから、ほんと大変ですね。沢山の声を聴いて、なんぼ…沢山の理由がそこにあるのですから、毎日あるミスで成長をしたいものです。物流と医療は物で結ばれていると言えば今を綺麗に取れますが…、全部ではないのですが、毎日何かしらを届けているので、私にとってはやっぱり音運なんです。届けるって本当に難しい…何年経ってもそう想います。異種協議から始まる発信は新たなる物流道、どうやってあの場所に届けるかによっての話も大変ですけど、実は試行錯誤しているから面白いんです。こんな状況だから、分野外でも繋がっていくのかも!?ですね。

働きがいのある職場、今基準では収入面が第一なんですよ。ウイルスでのショックもありますし…。そして内容に時間、職場の雰囲気かな⁉︎とは思います。人間関係が第一、関係性が良好でなければ、やがて働きも鈍くなります…求める方向性にズレが生じ不味い方向へと向かい始めるのです。過去に他に、貢献したからって…、皆さん個々にあるんですよね。

意思疎通ができれば、働きは活発化します。よりよい志事感覚って⁉︎今後は何を求めていくべきなのか⁉︎やはり、いい環境だと思うのです。尊重心を持つべきだし、働きやすさを考配慮するようにもっともっと工夫してみます。

輪になるには時間かかりますが、明日に明後日に、たくさんを笑えるように爆睡できたらいいですね。頑張り抜きます。
 
Life Port
 
2020-04-14
ご苦労様です。

大変…ほんと今大変。この状況はいつまで続くのでしょうか⁉︎私発信も2月3月と更新はできていない…バタバタ以上のヤバさがありまくっていて、今も尚続いてるんです。そのヤバさの中にはウイルスショックは勿論のこと、突然やってくる病や怪我と同じように、大小の槍が飛んできてるのです。私達の生活の柱である運行状態の内容もよくはなく、現場での大小の怪我や事故、事務側である大小の総務的な問題に財務他、総合だから故に起こっている現実に直面しています。

新経営改善計画がある…今期は「溜めます。車輌購入計画分を利益に繋げます。そして健康経営です。」…(苦笑)って昨年の初幹部会で言ってましたし、有言実行って言えば、50%(笑)!?…利益率追求にて今期始動してから各会に各協議と連続であった訳なんですが、上手く進んでおらずで悪戦奮闘中って感じで今です。最初は明るく、ステップも軽くあったのですが、人問題から始まり車輌のトラブルが続き、予定外の入替に修繕って感じで今です。HPのOJJ紹介の計画も全く出来ておらずの今。DRも事務所も、人財は入ってきてくれてるので何とか回せてはいるのですが、気持ち良い挨拶が出来ているかと言えば違い、受け側の真面目な解答や相談があったりでの繰返しで今。受け側での真面目ではない繋がりの悪さがある過去問題等は回避的にあったりで、私もプロフェッショナルな方への相談数が増えてきてるようです。風評的にも、お喋りが過ぎる人もいますし、当社内への悪影響もあったりします。

「はい。頑張ります。」

大体の人は入社する前に、こう言います。慣れてきた頃、それ以前にも退社を選び、去っていきます。合わす⁉︎嫌、向かせることによって、その企業等でヤリ抜けたりしますが、人間の本質は変わらないので、嘘を言い続ける人も、表笑顔はあっても裏笑顔は無いんです。従業員がSNSで発信した内容で、相手に不愉快な気持ちを与え、そして謝罪…それ等を学びに変えては就業規則を改める。日常にある電話連絡等で、内部情報を尾ひれはひれ付けて言われた場合、言葉時間旅行がスタート…やがて、とんでもない誤解が生まれたり、一瞬にして崩れるものもあるでしょう。悪気はないのかもしれないんですが、外部には言ってはならぬ事は確かにどの企業にもありますからね。確かではない…見えてるって訳ではないけれど、見え隠れなのかも⁉︎です。今は、見えない敵と私達は色んな意味で闘ってるので、余計に変な風には気をつけないといけないのです。

見えない敵、ここ最近は愛媛県も増えてきては最新の報道が気になり、健康と安全面を激に気にしている今となっています。自己防衛力として、食に睡眠、なるべくきちんと取るようには努力してるつもりです。物流運輸は止める事ができない為に体力温存って言えばそうなんですが…今の今、疲労感は凄くあります。最近になって、荷種では荷物量が少なくなってきてる物もあります。人が動かなければ企業稼働も悪くなるばかり…ほんと早めに落ち着いてほしい気持ちは皆様と同じ。緊急事態宣言があって税等の支払いを一旦ストックするように考えては話合いを連続させてます。この先に、何があるか解らないし大きな体力がない当社、新改善真っ只中なんで非常に怖い…。日常から緊張感持っては、志事にエネルギーを注いでますが、今の緊張感は真違う…1人1人が背負っているものが違う事がハッキリと解るので余計になんですよ。

兎に角、衛生力を高めようって事で、手洗い強化は当り前、換気をよくし、お客様来訪もあるので受付は検温、消毒他実施してます。会という会は粗キャンセルで延期が多くあります。多人数で集うことが駄目とされているので、本当に大事な協議は距離を取って、蜜な空間を避けています。社内でもなるべく距離を取ってはいますけど…どうなんでしょうね。冷静に考えてみると、皆さんが自主的にも衛生力を高めているので、時期的にある風邪を引いたとあまり聴かないです。世にある沢山のウイルスに、私達は何等かの手をうっては乗り越えてきたので、今は今で、特効薬は自分自身があみ出した生活力なんだと強く言い聴かせてほしいですね。その中に自粛って意味もあるだろうし…焦らない事です。

物流運輸は止まりませんし、意味がある限り走り続け、届けます。当然、健康状態である限り、気配りや言葉も丁寧に運びたいと思っています。私達は、先日〝健康経営優良法人〟2020に認定されました。健康経営TEAMが1番の取組をしてくれたのですが、当社としてのボトム強化、つまり土台にようやく入った各種保険制度の導入、損保に生保と今期からスタートさせた部分があり大きな補償に安心を手に入れた訳なんです。資金繰りは保険料が無ければ良くはなるんですけど、中小物流運輸の場合は、この制度が無いと非常に厳しい展開が未来輸送にはあるかと思います。計画には無かったといえば嘘になりますが、何事もタイミングであり、強縁であり、ヤル気だと思ってます。早速、新名刺からですが、ロゴマークを印刷して少しだけですけど、アピールをしております。

まだまだ未完成な私がいます…先に完成なんて無いんでしょうし、1〜3つの部品が無くなったとしても、生きて少しでも人の役に立てればいいと思ってます。今からだって、ヤル気さえあれば、なりたかった自分になれるんだから、焦らない事です。立つ人によっては賛否両論あるかと…悪くも言われ良き評価もあったりです。今、この今だから強く言えることは〝ありがとう〟なんです。ありがとうって、何回使ってもいいし、この言葉以上は今みつからない…

皆さん、なんだかんだと成長をしています。こんな今だから、違った道を歩くのも悪くないと、毎日散歩をしてたりします。ふと気がつくと、自分を縛るのは自分ではなくて、思い込みなんだと…今も言い聴かせてます。

昨日の自分よりも、今が大切であり、昨日出来なかった事の数%だけでも一歩前に出れてるような気がしてます。昨日は雨、今は晴れてます。明日に期待をするって事は学んでる証です。
 
今のヤル気を明日に繋げていきましょう。
 
笑顔でLife Port
 
経験値
2020-01-28
お疲れ様です。あっという間に、1月が終わろうとしてます。例の如く、運輸は止まることなく走り続けてます。

昨晩の低気圧、凄かったですねぇ…20:00過ぎてパトロールに出ましたが、当社的にもあまり被害はなくて助かりました。しまなみ海道走行はヤバかったです…突風もあれば雷もですから、何か異空間に入った感じでした(苦笑)。まぁ、でも深夜に入って今治間は抜けた感じだったので良かったです。

面接をしました。DRからの紹介です。年齢は71歳⁉︎本当です(笑)。DRから聴いた時のイメージがあって、初顔合わせでしたが…何せ若いっ‼マジに驚きました。いきなり当社最高年齢のDRとなりますっ‼︎互いに話を深めていくと、納得する値があるあるっ‼︎無事故ですし、車輌関連は詳しい詳しい、特車も乗れるし文句無しっ‼︎然も、動体視力抜群ときてます。長年の経験があるから自信もあるようですし、健康的です肥満でもない…私も将来こうあるべきなんじゃーないかと強く思いました。

運輸を続けることによって経験値は上がります。どんな職種でもそうです。流通〜物流〜通信、そして損保に生保と、今迄以上にABCDと繋がりの流れが変化をしています。私達の志事はまだまだ続くので、自己管理はとても大事です。続けて経験値が上がる、当り前なんですが、その当り前を続けるという事が若さの秘訣⁉︎それとも、ハンドルを握り続けることが若さなのかもしれませんね♪

経験を積むって、具体例を蓄積することなんですよ。志事で同僚を見ると同じ程度の経験をしても、その後の成長に違いがあることに気がつきます。具体的には経験を次に活かしているかどうかと思うのです。経験を応用し色んな展開をしているかどうかです。経験値を積むことは、自分の行動、得られた結果、ミスから学ぶんです。無意識に蓄積されていくことも含まれるかと…。経験とは具体的な内容、経験値を積むとは、体験という具体例を自分の中に蓄積していくことだと私は思います。レベルアップとは違うんでしょうね(微笑)。

今年もスタート直後にイレギュラー発生してます…然も、繰返しのイレギュラーであったりします。事後もあり、リアルタイムもある。嫌な雰囲気があったりもする訳ですね。71歳の方と話を進めてると、妻が亡くなって…と。想い出しただけで涙が出るんです…、でも、その直後に不思議な笑顔なんですよね。考えさせられますよね?やはり、経験値の差なんでしょうか⁉︎嫌、生きることを選んで、更に人生を楽しくする為に再び運輸道を選んだのだと、私は思いました。凄いです、大先輩!!

問題は沢山、山ほどある。山に上がり続けないといけないし、上手に下らないとならない。健康と安全で運輸継続、それしかないんですよね。真経営改善計画があるから経済的にも数字的にも、絶好調ってなりたい気持ちは大なんですけど(苦笑)それよりも、若さを保つ為にも、ハンドルを握り続けることなんじゃないかと思う今日この頃です(微笑)。
 
当社は2月から下半期、皆様のお力をお借りして、もっと経験を積んでいけたらと思いますっ!!
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