お疲れ様です。季節の変わり目ですし、列島は雨にて災害多くあり、本当に大変です…。報道も各地の災害が主です。No.がつかなかった台風が先日ありましたね？私は丁度雨が多く降ってる時に、しまなみ海道を走行してましたが、非常に怖かった…雨量があるから水溜りが多くあって、横滑るしハンドルは取られる、小さなハイドロを経験した訳です。当然スピードは出せずだから、ゆっくりと走行、途中に何回も小さなハイドロがあって道路の傷みにも眼を動かしてました。
道路整備も働き方改革の1つなんですよね？運輸は先ず人が居てトラックがあって運びます。流通～物流ですね。高速道路や自動車専用道路を必ず走ります。途中にお腹空いたら飲食をし、トラック他車輌も燃料補給します。タイヤもメーカーによってバランスは様々、私達の靴と同じ役目でしょう。点検をしっかりと行い出発しても、他府県を跨ぐ訳だから、其れなりに色々とあるんです。4時間走って30分休憩のコンプライアンスは守れてますか⁉︎まだ、やれる範囲で私はいいかと強く思います。道路整備も一部からじゃないと無理でしょ？全部を一変に変えることなど不可能ですから、1つクリアして次へと進めばよいかと想うのです。
ボトムが出来てもないのに、上物だけを変えると揺れ動くばかりで駄目です。働き方改革スタートしてるけど、無理しての照準はキツいだけですからお勧め出来ません。私達は、先ずはボトムからだと判断をし、やれてなかった福利厚生制度や社内美化合わせた改装に修繕他、色々を実現させながら前に出てます。今期は健康経営だと言い出発もしてますが、保険チーム他、他社様の協力等により着実に進めてるかとも思うのです。
先日に、京都の仲間たる経営者(福ちゃん)と熱い協議をしました(笑)。当り前過ぎる計画がそこにあったので、私は偉そうに、即駄目出し君をさせてもらったんです(笑笑)。ボトムの安定感が感じられなかったのもあって、基礎的なものは石垣だと絵を書きながら、あっという間の2時間説明をしていきました(苦笑)。ズボンは1週間着用出来るのに上着は毎日変えるって解ります？毎日じゃない場合は夏以外ならあるはずです。私は、ズボンは割と長く着用します。毎日上着を変えるかと言えば、そうではないでしょう。働き方改革での在る例や、ヤリ方等が上着的にだったんで、ズボンを真しっかりと…って、事だったんです。仮に当り前改革だけが進行してて、DRが怪我をした…業務災害補償なども何もなく進んでいるとキツいですよ。これはマジにです。確かにDRによっても事務系列にしても、旧新タイミングもあるでしょう…。無知が別を頼ることもあるだろうし、長年者でも隣が綺麗に見えたりで、当社がいくら頑張り抜いても、受取る側での意見の食違いは100%あります。それだけ、皆さんの考え方や気持ちの整理で今日も明日も違ってきますよねぇ(悩)。
志を1つに…これが出来れば百人力かと。働き方改革のセオリーを全ての運輸に用いるのは無理です。朝があり昼があり夜がある。誰かが必ず物他を運んでます。その中に、必ず無理はあるのです。24時間しかない1日の中で、お腹が空くのも当り前です。補給よりも時間厳守ですかァ⁉︎睡眠よりも早着ですかァ⁉︎違う違う…慌てずに、車間を取って、適度に休めればそれでいい。早く着く事には問題は無いって言うけど、ゆとりある運行形態には敵わないですよ。世の中に、100%でやれる輸送形態は決して無い…人が運転をしてる限り、ミスは必ず出てきます。そのミスは、気持ちの整理からなんです。
働き方改革は、実は気持ちの整理からスタートをすべきだったのかも⁉︎しれませんね。自分の志事の本質を再確認しながら前に一歩でましょう。運営に欠かせない業務…、それこそが社会貢献です。
続になりましたが、働き方改革…先ずは、改善点を把握したら協議し自己の成長へと結びつけましょうね。
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